| HB-IXF | BAe AVRO RJ85 | E2226 | 31.10.2005 | 01.05.2007 | Kärpf’; vorher Crossair HB-IXF, ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines HB-IXF |
| HB-IXG | BAe AVRO RJ85 | E2231 | 31.10.2005 | 01.04.2007 | iz Julier’, vorher Crossair; ab 31.03.02 WISS Intl. Air Lines HB-IXG |
| HB-IXH | BAe AVRO RJ85 | E2233 | 31.10.2005 | 03.10.2007 | ‚Montchaibeux’, vorher Crossair; ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines HB-IXH |
| HB-IXK | BAe AVRO RJ85 | E2235 | 31.10.2005 | 01.09.2007 | ‚Lindenberg’, ex Crossair HB-IXK; ab 31.03.02 SWISS ntl. Air Lines HB-IXK |
| HB-IXN | BAe AVRO RJ100 | E3286 | 31.10.2005 | 15.1.2015 | ‚Silberen’, ex Crossair HB-IXN, fabrikneu von BAe übernommen, ex G-6-286 (Erstflug 16.08.1996) ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXO | BAe AVRO RJ100 | E3284 | 31.10.2005 | 03.2017 | ‚Ottoberg’, ex Crossair HB-IXO, fabrikneu von BAe, ex G-6-284 (Erstflug 22.05.1996), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXP | BAe AVRO RJ100 | E3283 | 31.10.2005 | 09.2016 | ‚Corno Gris’, ex Crossair HB-IXP, fabrikneu von BAe, ex G-6-283 (Erstflug 16.04.1996), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXQ | BAe AVRO RJ100 | E3282 | 31.10.2005 | 08.2016 | ‚Stucklistock’, ehemals Crossair HB-IXQ, fabrikneu von BAe übernommen, ex G-6-282 (Erstflug 16.03.1996), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXR | BAe AVRO RJ100 | E3281 | 31.10.2005 | 30.11.2014 | ‚Lufigen’, bis 09.2007 ‚Tour d’Ai’, ex Crossair HB-IXR, von Bae übernommen, ehemals G-6-281 (Erstflug 18.02.1996), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXS | BAe AVRO RJ100 | E3280 | 31.10.2005 | 10.2016 | ‚Mont Vélan’, ehemals Crossair HB-IXS, fabrikneu von BAe, ex G-6-280 (Erstflug 03.02.1996), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXT | BAe AVRO RJ100 | E3259 | 31.10.2005 | 09.2016 | ‚Pfannenstiel’, ehemals Crossair HB-IXT, von BAe übernommen, ex G-BVYS (Erstflug 30.03.1995), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXU | BAe AVRO RJ100 | E3276 | 31.10.2005 | 11.2016 | ‚Chestenberg’, ehemals Crossair HB-IXU, fabrikneu von BAe, ex G-6-273 (Erstflug 09.12.1995), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXV | BAe AVRO RJ100 | E3274 | 03.2002 | 09.2016 | ‚Saxer First’, ehemals Crossair HB-IXV, von BAe übernommen, ex G-6-274 (Erstflug 18.11.1995), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXW | BAe AVRO RJ100 | E3272 | 31.10.2005 | 07/2015 | ‚Balmhorn’, ehemals Crossair HB-IXW, fabrikneu von BAe, ex G-6-272 (Erstflug 20.10.1995), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IXX | BAe AVRO RJ100 | E3262 | 31.10.2005 | 09/2015 | ‚Schafarnisch, ehemals Crossair HB-IXX, von BAe übernommen, ex G-6-262 (Erstflug 03.10.1995), ab 31.03.02 SWISS Intl. Air Lines |
| HB-IYQ | BAe AVRO RJ100 | E3384 | 01.02.2006 | 04.2017 | Ex G-CFAH British Airways CityExpress, ab 27.02.06 im kommerziellen Einsatz |
| HB-IYR | BAe AVRO RJ100 | E3382 | 20.01.2006 | 10.2016 | Ex G-CFAF British Airways City-Express, ab 30.01.06 im kommerziellen Einsatz |
| HB-IYS | BAe AVRO RJ100 | E3381 | 01.05.2006 | 10.2016 | Ex G-CFAE BA CityExpress, trägt Sonderbemalung ‘Shopping Paradise Zürich Airport’ |
| HB-IYT | BAe AVRO RJ100 | E3380 | 01.2006 | 11.2016 | |
| HB-IYU | BAe AVRO RJ100 | E3379 | 01.03.2006 | 7.2017 | Ex G-CFAC British Airways CityExpress, StarAlliance Farben; 18.08.07 Harte Landung in London-City, Reparatur vor Ort |
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